মধ্যপ্রাচ্যে মার্কিন ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানে হামলার হুমকি ইরানের

রমজানের শেষ ১০ দিনে মক্কার গ্র্যান্ড মসজিদে ওমরাহ পালনকারীদের জন্য ভিড় এড়াতে ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নতুন কিছু নির্দেশিকা দিয়েছে সৌদি আরবের হজ ও ওমরাহ মন্ত্রণালয়। গালফ নিউজের খবরে বলা হয়েছে, পিক আওয়ার বা ব্যস্ততম সময় পরিহার করতে। মন্ত্রণালয় মূলত ওমরাহ যাত্রীদের দিনের সবচেয়ে বেশি ভিড় হওয়ার সময়গুলো এড়িয়ে চলার পরামর্শ দিয়েছে। ট্রাফিক সূচক অনুযায়ী সবচেয়ে ব্যস্ত সময়গুলো হলো বিকাল ৪টা থেকে রাত ১০টা এবং ভোর ৫টা থেকে সকাল ৮টা। ওমরাহ পালনের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক এবং কম ভিড়ের সময় হিসেবে সকাল ৮টা থেকে দুপুর ৩টা পর্যন্ত সময়কে চিহ্নিত করা হয়েছে। এছাড়া রাত ১১টা থেকে ভোর ৪টা পর্যন্ত মাঝারি ধরনের ভিড় থাকে। শৃঙ্খলা বজায় রাখতে কর্তৃপক্ষ উন্নত নিরাপত্তা প্রযুক্তি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে মানুষের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করছে। এদিকে রমজানের শেষ দিনগুলোতে ওমরাহ পালনকারীর সংখ্যা অনেক বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা থাকায় নিরাপত্তা বাহিনী তাদের প্রস্তুতি জোরদার করেছে। এই পদক্ষেপগুলোর মূল লক্ষ্য হলো ওমরাহ পালনকারীরা যেন স্বাচ্ছন্দ্যে এবং ভিড়মুক্ত পরিবেশে তাদের ইবাদত সম্পন্ন করতে পারেন। জেএএ

কোভিড-১৯ মহামারির কারণে ২০২০ সালে বন্ধ হয়ে যাওয়ার ছয় বছর পর চীন ও উত্তর কোরিয়ার মধ্যে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বৃহস্পতিবার থেকে আবার শুরু হতে যাচ্ছে বলে ভ্রমণ পরিচালনাকারীরা এএফপিকে জানিয়েছেন। ভ্রমণ সংস্থাগুলোর মতে, এই ট্রেনসেবা চীনা নাগরিকদের জন্য উন্মুক্ত থাকবে যারা উত্তর কোরিয়ায় কাজ করছেন বা পড়াশোনা করছেন, পাশাপাশি বিদেশে কাজ করা, পড়াশোনা করা বা পরিবার পরিদর্শনে যাওয়া উত্তর কোরীয়দের জন্যও এটি চালু থাকবে। বেইজিং ও দানডংয়ের সরকারি টিকিট বিক্রয়কেন্দ্রের ট্রাভেল এজেন্টরা এ তথ্য জানিয়েছেন। তবে আপাতত পর্যটকেরা এই ট্রেনের টিকিট কিনতে পারবেন না। ইয়াং পাইওনিয়ার ট্যুরসের ট্যুর ম্যানেজার রোয়ান বিয়ার্ড মঙ্গলবার এএফপিকে বলেন, ‘আন্তর্জাতিক ট্রেনসেবা আবার চালু হতে দেখা সত্যিই ভালো লাগছে।’ তিনি নিশ্চিত করেন, উত্তর কোরিয়ায় ভ্রমণ ব্যবস্থাপনায় বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে একটি হিসেবে তার কম্পানিও বৃহস্পতিবার থেকে চলাচলকারী এই ট্রেনের টিকিট বুক করতে পারবে। তিনি বলেন, ‘শুরুর দিকে এটি পর্যটকদের জন্য নয়, তবে ভবিষ্যতে উত্তর কোরিয়ায় পর্যটন পুনরায় চালু হলে এটি ভ্রমণের আরেকটি বিকল্প তৈরি করবে, যা বিমানে যাত্রার বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।’ কোভিড-১৯ মহামারি ছড়িয়ে পড়া ঠেকাতে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার কারণে ২০২০ সালে দুই দেশের মধ্যে ট্রেন চলাচল বন্ধ করা হয়েছিল। গত বছর উত্তর কোরিয়া ও রাশিয়ার মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট ও ট্রেনসেবা আবার চালু হয়। এজেএ

মধ্যপ্রাচ্যে বাড়তে থাকা উত্তেজনার প্রেক্ষাপটে উপসাগরীয় অঞ্চলের আকাশসীমা সুরক্ষা জোরদারে নজরদারি বিমান ও আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র পাঠানোর ঘোষণা দিয়েছে অস্ট্রেলিয়া। মঙ্গলবার এক সংবাদ সম্মেলনে এ ঘোষণা দেন দেশটির প্রধানমন্ত্রী অ্যান্থনি আলবানিজ। তিনি জানান, রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স (আরএএএফ) উপসাগরীয় অঞ্চলের আকাশসীমা পর্যবেক্ষণ ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে একটি ই-৭এ ওয়েজটেইল নজরদারি বিমান এবং সহায়ক কর্মী মোতায়েন করবে। আগামী চার সপ্তাহ এ বিমান আকাশসীমা পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি আঞ্চলিক দেশগুলোর যৌথ আত্মরক্ষামূলক কার্যক্রমে সহায়তা দেবে। আলবানিজ বলেন, ‘মধ্যপ্রাচ্যে ইরানকে ঘিরে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে পরিস্থিতি ক্রমেই উত্তেজনাপূর্ণ হয়ে উঠছে। ইরানের পাল্টা হামলার পরিধি ও তীব্রতা ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে এবং সাইপ্রাস থেকে উপসাগরীয় অঞ্চল পর্যন্ত অন্তত ১২টি দেশ এসব হামলার লক্ষ্যবস্তু হয়েছে।’ তিনি আরো জানান, সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রেসিডেন্ট মোহাম্মদ বিন জায়েদ আল নাহিয়ানের সঙ্গে ফোনালাপের পর দেশটিতে উন্নত মাঝারি পাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। মধ্যপ্রাচ্যে বসবাসরত প্রায় ১ লাখ ১৫ হাজার অস্ট্রেলিয়ান নাগরিকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করাও এ সিদ্ধান্তের অন্যতম কারণ বলে উল্লেখ করেন আলবানিজ। তাদের মধ্যে প্রায় ২৪ হাজার সংযুক্ত আরব আমিরাতে বসবাস করেন।  তিনি জোর দিয়ে বলেন, অস্ট্রেলিয়ার এই পদক্ষেপ সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক এবং ইরানের বিরুদ্ধে কোনো আক্রমণাত্মক অভিযানে দেশটি অংশ নিচ্ছে না। একই সঙ্গে ইরানের মাটিতে অস্ট্রেলিয়ান সেনা পাঠানোরও কোনো পরিকল্পনা নেই। প্রধানমন্ত্রী জানান, গত সপ্তাহ থেকে এখন পর্যন্ত প্রায় ২ হাজার ৬০০ অস্ট্রেলিয়ান নাগরিক মধ্যপ্রাচ্য ছেড়েছেন। এজেএ

ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ডস কোর (আইআরজিসি) চলমান যুদ্ধ নিয়ে কড়া হুঁশিয়ার বার্তা দিয়েছে। দেশটির বাহিনীর পক্ষ থেকে হুমকি দেওয়া হয়েছে যে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের হামলা অব্যাহত থাকলে মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চল থেকে ‘এক লিটার তেলও’ রপ্তানি করতে দেওয়া হবে না।  এই হুমকির জেরে পাল্টা হুঁশিয়ার বার্তা দিয়েছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। তিনি বলেন, যদি হরমুজ প্রণালি দিয়ে ইরান তেল সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, তাহলে তেহরানকে আগের চেয়ে অনেক গুণ শক্তিশালী হামলার মুখে পড়তে হবে।  আল জাজিরার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ইরানে ইসরায়েল-যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধের কারণে ওই নৌপথে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল চরমভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। এ ছাড়া ট্রাম্প মন্তব্য করেছেন যে ইরানে যুদ্ধ ‘শিগগির’ শেষ হবে। এর জবাবে ইরানের রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যমে প্রচারিত এক বিবৃতিতে আইআরজিসি বলেছে, তারাই ‘যুদ্ধের সমাপ্তি নির্ধারণ’ করবে।  আইআরজিসি এক বিবৃতিতে বলেছে, আমাদের সশস্ত্র বাহিনীর হাতে অঞ্চলের সমীকরণ ও ভবিষ্যৎ পরিস্থিতি।  মার্কিন বাহিনী এ যুদ্ধের সমাপ্তি ঘটাতে পারবে না। বিবৃতির পরিপ্রেক্ষিতে ট্রাম্প তার সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ‘ট্রুথ সোশ্যালে’ লিখেন, হরমুজ প্রণালিতে ইরান তেলের প্রবাহ বন্ধ করলে, যুক্তরাষ্ট্র তাদের ওপর এ যাবৎকালের চেয়ে ২০ গুণ বেশি কঠোর হামলা চালাবে।  ‘সবচেয়ে ভয়াবহ’ বিমান হামলার রাতে কাঁপছে ইরান ‘সবচেয়ে ভয়াবহ’ বিমান হামলার রাতে কাঁপছে ইরান। মার্কিন প্রেসিডেন্ট আরও বলেছেন, এমন কিছু সহজে ধ্বংসযোগ্য লক্ষ্যবস্তুতে আমরা আঘাত হানব, যা একটি রাষ্ট্র হিসেবে ইরানের ঘুরে দাঁড়ানো প্রায় অসম্ভব করে তুলবে।  ইউ

কাতারের রাষ্ট্রায়ত্ত জ্বালানি কোম্পানি কাতার এনার্জি হরমুজ প্রণালির বাইরে অবস্থানরত ১০টি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) ট্যাংকার ভাড়ায় দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট দুটি সূত্র বার্তা সংস্থা রয়টার্সকে জানিয়েছে। বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম এলএনজি রপ্তানিকারক দেশ কাতারের এই কোম্পানি তাদের বছরে ৭৭ মিলিয়ন টন উৎপাদন সক্ষমতার স্থাপনাটিতে উৎপাদন বন্ধ ঘোষণা করেছে। একই সময়ে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের সংঘাত দ্বিতীয় সপ্তাহে গড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে এলএনজি পরিবহনের ভাড়া দ্রুত বেড়ে গেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কাতারের জ্বালানিমন্ত্রী সাদ আল-কাবি ব্রিটিশ সংবাদপত্র ফাইন্যানসিয়াল টাইমসকে বলেন, যুদ্ধ যদি আজই শেষও হয়, তবু স্বাভাবিক সরবরাহে ফিরতে ‘কয়েক সপ্তাহ থেকে কয়েক মাস’ সময় লাগতে পারে। কাতার এনার্জি গত বুধবার এলএনজি সরবরাহের ক্ষেত্রে ‘ফোর্স মেজর’ ঘোষণা করেছে। উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের মধ্যে এলএনজি কার্গোর জন্য প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়েছে। এর ফলে ইউরোপ ও এশিয়ায় গ্যাসের দাম এবং এলএনজি ট্যাংকার ভাড়ার হার বহু বছরের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে। বাজার বিশ্লেষণী প্রতিষ্ঠান ব্রেইনচাইল্ড কমোডিটি ইন্টেলিজেন্সের বিশ্লেষক ক্লাস ডজম্যান বলেন, ‘ভাড়ার জন্য যেসব ট্যাংকার প্রস্তাব করা হয়েছে, সেগুলো সবই হরমুজ প্রণালির বাইরে অবস্থান করছে, যাতে নিরাপত্তা-সংক্রান্ত ঝুঁকি এড়ানো যায়।’ তিনি আরও বলেন, ‘এই ট্যাংকারগুলোর মধ্যে দুটি আগামী সপ্তাহে ইউরোপে সরবরাহ দেওয়ার কথা রয়েছে। এর অর্থ হলো, এসব জাহাজ খুব দ্রুত কাতারএনার্জির নিয়মিত কার্যক্রমে ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে না। এতে বোঝা যাচ্ছে, দ্রুত এবং পুরোপুরি উৎপাদন পুনরায় চালু হওয়ার সম্ভাবনা ক্রমেই কমছে।’ ভাড়ার জন্য প্রস্তাব করা জাহাজগুলোর মধ্যে অন্তত চারটি কিউ-ফ্লেক্স ট্যাংকার রয়েছে। সেগুলো হলো-মুরওয়াব, আল সাফলিয়া, আল সুমামা এবং আল ওরাইক। প্রতিটি ট্যাংকারের ধারণক্ষমতা প্রায় ২১০ হাজার ঘনমিটার। এগুলো প্রচলিত এলএনজি ট্যাংকারের তুলনায় প্রায় ৫০ শতাংশ বেশি গ্যাস বহন করতে পারে এবং সাধারণত ইউরোপ বা এশিয়ায় এলএনজি রপ্তানির জন্য এই ধরনের জাহাজ ব্যবহার করে কাতার এনার্জি। অন্য ট্যাংকারগুলো দ্বৈত জ্বালানিচালিত দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনযুক্ত জাহাজ, যেগুলোর ধারণক্ষমতা প্রায় ১ লাখ ৭৪ হাজার ঘনমিটার। বেশির ভাগ জাহাজ তাৎক্ষণিক ভাড়ার জন্য প্রস্তাব করা হয়েছে এবং কিছু মার্চের মাঝামাঝি সময় থেকে পাওয়া যাবে। এই জাহাজগুলোর নাম হলো-মেসাইঈদ, ওয়াদি আল সাইল, আল শাখামা, আল খোওয়াইর, আল শামাল ও শ্লাইমি। এই সপ্তাহে এলএনজি ট্যাংকার ভাড়ার হার দ্রুত বেড়ে গেছে। বাজার পর্যবেক্ষক প্রতিষ্ঠান স্পর্ক কমোডিটিসের তথ্য অনুযায়ী, আটলান্টিক অঞ্চলে এলএনজি পরিবহনের ভাড়া সপ্তাহের ব্যবধানে ২ লাখ ২১ হাজার ৫০০ ডলার বেড়ে প্রতিদিন ২ লাখ ৬৪ হাজার ২৫০ ডলারে পৌঁছেছে। এটি ২০২২ সালের ডিসেম্বরের পর সর্বোচ্চ। একই প্রবণতা দেখা গেছে প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলেও, যেখানে ভাড়া বেড়ে প্রতিদিন ২ লাখ ১৯ হাজার ২৫০ ডলারে উঠেছে। জেএএ